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根据商务部市场体系建设司的数据，截止到2021年2月22日，回收拆解企业共计771家，增加40家，增加5.47%。报废机动车回收量方面。根据商务部统计，2021年报废汽车回收拆解数仅为249.3万辆，同比增长高达20.7%。近五年来复合增长率为9.4%，保持高
2022年7月份金恒德汽车用品价格指数为127.76点，环比上涨0.2%。其中，美容养护用品价格指数190.51点，上涨0.5%；内饰用品价格指数104.22点，上涨0.2%；电子用品价格指数97.80点，上涨0.1%；外饰用品价格指数118.49点，下降0.
截至2022年6月底，我国2022年已新增汽车租赁相关企业超过20万家。中国租车市场经历探索期、市场启动期之后，目前正进入高速发展期。2021年，中国租车市场规模将达到849.24亿元，同比增长32.8%。预计在2022年，中国租车市场的总规模将突破1000亿
2021年1-2月，汽车产销分别完成389.0万辆和395.8万辆，同比分别增长88.9%和76.2%。与2019年数据相比，汽车产销略有增长，同比增长2.9%和2.7%；与2018年数据相比，汽车产销同比下降11.5%和12.6%。2022年1-7月，汽车产
2019年，中国保有车辆平均车龄约4.9年，随着汽车行业进入存量市场，汽车平均车龄还在持续增长，对照国际市场用车经验，车龄超过5年后将迎来大型维修保养高峰期。汽车检测作为刚性需求，随汽车保有量与车龄稳步增长，中国汽车检测行业将进入总量扩张和集约发展的新阶段，新
2020年受疫情影响，国内汽车改装市场规模虽然出现了下滑的态势，但是仍保持了增长，2021年中国汽车改装行业市场规模约为702亿元，同比增了8.5%。随着消费者对汽车的个性化需求日益增多，对车辆外观、内饰改装的需求不断增加并趋向定制化。
2020年，汽车产销2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%。2020年，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2264.4万辆，同比下降2.3%，占汽车销售总量的89.5%，低于上年同期0.4个百分点。截至2020年底，全国汽车保有量达
2021年中国汽车常规维保的年均花费为3337元，较2020年有所提升。但拉长时间线来看，国内目前汽车常规维保的年均花费较之前有一定幅度的下降。根据F6汽车科技大数据研究院和同济大学汽车市场与行为数据研究所联合发布的数据，2023年，中国将成为全球最大汽车保有
截至2021年3月，全国汽车保有量超过100万辆的城市共有72个，与2020年同期相比增加5个。其中，汽车保有量超过200万辆的城市33个，超过300万辆的城市16个。北京汽车保有量超过600万辆，成都、重庆汽车保有量超过500万辆，苏州、上海、郑州汽车保有量
我国现阶段乘用车平均车龄约4-5年，成熟市场美国、德国、日本等车龄均在8年左右，一般车龄在4年以上，汽车后市场规模有望逐步扩大。我国现在已经进入汽车后市场扩大阶段，若车龄达到6年以上，则将进入单车维修费用的高峰期。预计随着保有量增加及车龄的增长，我国汽车后市场
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