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镍氢电池是目前在HEV汽车领域中应用最为成熟的二次电池。虽然其性能不如锂离子电池，但其技术成熟，安全性更好。未来镍氢电池将和锂离子电池一起抢占镍镉和铅酸电池的领地。从长期看，镍氢电池将面对锂离子电池的强力挑战，但短期内，镍氢电池在即将到来的新能源汽车时代仍然前
随着国家“双碳”目标确立，能源结构调整加快，新能源发电的装机量不断增加，与之相应的储能需求也日渐攀升。2022年4月，国家能源局和科学技术部联合印发了《“十四五”能源领域科技创新规划》，其中提到针对电网削峰填谷、集中式可再生能源并网等储能应用场景，开展高功率液
科技的发展、人类生活质量的提高，石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化，形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。市场的迫切需求，使新型二次电池应运而生。其中，高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子
锂电生产设备企业分工精细，基本上都是从事单一设备的研发和制造。从世界范围来看，日本和韩国的锂电设备居于世界领先地位，相对于国内研发起步早，设备精度高、自动化程度较高、性能优越、技术更加成熟，价格也相对价高。我国在锂电设备中后端制造生产方面技术领先，已达到国际先
随着全球电动车浪潮席卷，关于固态电池的新闻越来越多：从Fisker宣称开发充电1分钟行驶500公里的固态电池，到宝马已与SolidPower进行合作开发下一代电动车用固态电池，再到丰田又宣称将在2025年前实现全固态电池的实用化。作为下一代电池技术的代表，固态
2022年上半年，在碳达峰碳中和目标引领和下游旺盛需求带动下，我国锂离子电池产业实现高速增长。2022年上半年，全国锂离子电池产量超过280GWh，同比增长150%，全行业收入突破4800亿元。2022年上半年，储能电池产量达到32GWh，新能源汽车动力电池装
新型电池是发展能源技术、提高能源生产和利用效率的主力军，根据《汽车产业中长期发展计划》和《节能与新能源汽车技术路线图》的相关指引，动力电池系统的能量密度需要在2025年至2030年达到350瓦时/千克。在作为外力的下游制造业市场需求拉动和作为内力的自身技术进步
21世纪的电池具有大容量、高功率、长寿命、无污染、安全可靠、轻便的特点。随着信息时代的到来，资在迈入电子、资讯、通讯的“3C”时代后，作为可携带式电子产品不可或缺的能源——电池，其重要性也越来越显著。
电池工业是我国具有综合优势的传统产业，中国既是电池生产大国，也是电池消费大国，近年来，中国电池行业发展迅速，已逐渐发展成为世界电池生产、加工和贸易中心。2021年1-8月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量146亿只，同比增长38.7%；铅蓄电池产量15
钠离子电池最早在1960s出现，分为两大类，高温钠离子电池和室温钠离子电池。高温钠离子电池分为两大类，钠硫电池（日本东京电力公司大规模用于电网级储能，在中国上海电气做过示范），钠—氯化镍电池（Zebra电池、GE公司曾向商业化，但不是特别成功，相关专利授权给国
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