2020年1-12月,乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆,同比分别下降6.5%和6%。分车型看,SUV产销分别完成939.8万辆和946.1万辆,同比分别增长0.1%和0.7%。2021年1-12月,SUV产销分别完成1003.0万辆和101
2021年1-12月,MPV产销分别完成107.3万辆和105.5万辆,同比分别增长6.1%和0.1%。2021年,中国品牌MPV市场占有率比上年略有下降,共销售72万辆,同比下降0.3%;占MPV销售总量的68.3%,占有率比上年下降0.3个百分点。2022
经济型轿车产业在中国的诞生、成长、徘徊和新一轮的活跃,其本质的决定因素是市场,而市场发展的优与劣、快与慢,又受到国家宏观经济运行和汽车产业政策等因素的制约。消费群落构成、国民所得水平、市场消费导向、经济景气程度等复合因素构成经济型轿车消费的市场内在条件;改革开
2020年1-12月,乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆,同比分别下降6.5%和6%。分车型看,轿车产销分别完成918.9万辆和927.5万辆,同比分别下降10%和9.9%。2021年1-12月,轿车产销分别完成990.8万辆和993.4万辆
2020年,我国三类客车销量均出现小幅下滑,其中销量最大的轻型客车销量为33.12万辆,占全国客车总销量的77.01%;大型客车和中型客车销量分别为5.64万辆和4.25万辆,销量占比分别为13.11%和9.88%。2021年累计轻客销量41.16万台,累计增
2020年1-12月6米以上大中型客车累计销售105448辆,同比下降26.6%。2021年1-12月,客车产销分别完成50.8万辆和50.5万辆,同比分别增长12.2%和12.6%。2022年1-6月,客车产销分别完成17.6万辆和18.0万辆,同比分别下降
受疫情影响,国内2020年上半年房车市场低迷,第三季度筑底回升快速反弹,第四季度受国内多省市地区偶发疫情案例的影响,增长幅度收窄,但总体而言,下半年快速发展也迅速弥补了上半年所产生的亏损。截止至2020年底,中国房车保有量达到13.5万辆,房车市场规模日益壮大
截至2021年12月31日,全国共有258家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,环比增加3家;各地共发放网约车驾驶员证394.8万本、车辆运输证155.8万本,环比分别增长2.2%、3.9%。截至2022年4月30日,全国共有270家网约车平台公司取得网约车
截至2021年底,全国汽车保有量达3.02亿辆。2021年全国新注册登记汽车2622万辆,比2020年增加198万辆,增长8.16%。2021年,我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了连续3年的下降趋势。