新能源公交是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的公交车。根据动力来源的不同，新能源公交车大致可分为纯电动公交、燃料电池公交、混合动力公交等类型。

近年来，新能源公交车在新增公交车占比逐年上升，2017年已达87%。2018年，国内新能源城市公交车销量7.7万辆，占新增公交87.5%。2019年，国内公交市场共实现7.6万辆销售纪录，同比下降17.6%。2019年，公交行业的能源比例为：新能源96%，常规燃料4%。具体而言：纯电动90%，混合动力6%，燃料电池1%。

2019年5月8日，财政部下发了《关于支持新能源公交车推广应用的通知》（以下简称“通知”）。通知中明确了2019年新能源公交的补贴标准和金额，提出将除公交车外的新能源汽车地方购置补贴资金集中用于支持充电基础设施建设和配套运营服务。从2019年开始，新能源公交车辆完成销售上牌后可提前预拨部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。在普遍取消地方购置补贴的情况下，地方可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。2020年6月8日，交通运输部发布《关于做好交通运输促进消费扩容提质有关工作的通知》称，要推进交通运输绿色消费发展，指导督促各地进一步做好新能源公交车、出租汽车推广应用，逐步推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆实现电动化和清洁化。

相较于新能源乘用车市场，新能源公交车的推广更具优势，这也是国家政策向新能源公交领域倾斜的重要因素｡在政策推动下，新能源公交车的采购需求不断增强。2019第一季度，新能源公交车中标金额总计为5.8亿元，同比增长195.82%。

未来，新能源公交车市场将由增量市场转向存量市场，并保持稳定增长。短期内，部分地区新能源公交车市场将快速实现现有产品替换，深圳、北京、上海、西安、天津等城市有望率先实现公交车全面新能源化。长期来看，新能源公交车市场占比将会持续上升，拥有广阔的发展空间。

和仕咨询发布的《2022-2026年中国新能源公交车行业深度调研及投资前景预测报告》共十章。首先介绍了新能源公交车相关概念，并分析了中国新能源汽车行业整体发展情况，接着具体介绍了新能源公交车行业运行情况以及部分重点区域中新能源公交车行业的发展状况。接下来，报告详细分析了新能源公交车产业链下游基础设施（充电设施、加氢设施）的发展状况，并对行业内重点企业进行分析。最后，报告从投资、风险、政策等维度深入剖析行业发展态势，并对新能源公交车行业的发展前景进行了科学合理的预测。