《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）强制性国家标准出台后，长期以来不明确的“电动车”“电动踏板车”被重新定义，根据《新国标》技术规范，两轮电动车可划分为三类：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。

从全球来看，目前摩托车主要市场在亚太地区，以生产生活用工具需求为主，对成本敏感，相比之下电动摩托车较燃油车性价比更高，购车成本及出行成本均大幅低于燃油车型，未来有望不断渗透燃油摩托车；欧美地区有较大比例的自行车需求，运动和休闲需求对性能和舒适度要求更高，电踏车作为对自行车的消费升级，有较大的市场空间。

2020年，中国两轮电动车市场规模达1046亿元，2021-2023年两轮电动车的规模增长贡献主要来自新国标替换产生的销量增长。新国标后，低端两轮电动车产品被淘汰，两轮电动车产品平均单价有所提升。2020年，中国两轮电动车行业保有量约3.25亿辆，其中，铅酸电池车保有量占比超过90%，锂电池车保有量不足10%。

电动自行车方面，目前，我国电动自行车保有量在3亿左右。2021年1-5月，全国自行车制造业主要产品中，电动自行车完成产量1261.1万辆，同比增长42.0%。

电动摩托车方面，2020年中国电动摩托车产量2957630辆，同比增长27.59%；电动摩托车销量2949225辆，同比增长28.12%。

新国标后，超标车替换将开启换车周期；此外，电动两轮车分类明晰，不合规企业将被淘汰，行业集中度提升，具有生产资质和产品资质的头部企业将受益，行业愈加规范化。

和仕咨询发布的《2022-2026年中国电动两轮车市场深度调研及投资前景预测报告》共九章。首先介绍了电动两轮车的组成和分类等，接着分析了国内电动两轮车行业的发展环境，随后对全球和中国电动两轮车行业的发展情况进行了分析，并具体介绍了电动两轮车行业产业链、电动自行车行业以及电动摩托车市场的发展。最后，报告对电动两轮车行业做了上市公司运营状况分析、行业投资潜力分析和未来发展趋势分析。