党的十八大以来，我国物流业实现较快发展，在国民经济中的基础性、战略性、先导性作用显著增强。物流专业设施和交通基础设施网络不断完善，特别是一些地区自发建设形成一批物流枢纽，等方面发挥了重要作用，为建设国家物流枢纽网络奠定良好基础。

从“十五”规划到“十三五”规划，中国物流业经历了从改造传统流通业到重点建设物流枢纽、综合物流网络的转变。“十四五”规划则更加强调物流信息化发展，特别是智慧物流的推进。

2021年8月《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》指出到2025年，初步建立畅通高效、协同共享、标准规范、智能绿色、融合开放的现代商贸物流体系，培育一批有品牌影响力和国际竞争力的商贸物流企业，商贸物流标准化、数字化、智能化、绿色化水平显著提高。

2024年1月中国政府颁布《关于申报2024年度促进商贸物流发展项目的通知》‌：该政策旨在进一步助力商贸物流高质量发展，完善商贸物流基础设施，构建以特大型都市运行保障为基础的商贸物流服务体系。政策支持商贸物流智能化发展项目、服务城市运行保障的商贸物流新模式示范项目、冷链物流发展项目等，资金支持比例不超过项目审定实际投资额的50%，最高不超过500万元‌。

和仕咨询集团数据显示，我国智能仓储行业市场规模（含集成业务及软件业务）由2019年882.9亿元增至2023年1533.5亿元，年均复合增长率为14.80%。2023年中国智能物流装备市场规模达到1003.9亿元，近五年年均复合增长率达24.35%。预计2024年中国智能物流装备市场规模将达到1166.8亿元。

2022年，在总体需求不振的情况下，全年社会物流总额预计超过340万亿元，同比增长3.6%左右，增速略高于2020年同期水平；物流业总收入将达12万亿元，同比增长5%左右。

智慧物流产业园的建设能够推动区域经济的发展，吸引物流产业链上下游企业入驻，形成产业集聚效应，推动物流行业的整体升级和发展‌综上所述，商贸智慧物流产业园的市场潜力巨大，发展趋势向好，技术创新、绿色环保、个性化服务、区域和企业竞争格局的变化将是影响未来发展的关键因素。