改革开放以来，我国公路建设发展迅速。2021年末全国公路总里程528.07万公里，比上年末增加8.26万公里。公路密度55.01公里/百平方公里，增加0.86公里/百平方公里。公路养护里程525.16万公里，占公路总里程比重为99.4%。2021年全年完成公路固定资产投资25995亿元，比上年增长6.0%。其中，高速公路完成15151亿元、增长12.4%，普通国省道完成5609亿元、增长5.9%，农村公路完成4095亿元、下降12.9%。2021年全年全国832个脱贫县完成公路固定资产投资7582亿元。2022年上半年，公路完成投资12704亿元，同比增长9.7%

近年来，河南公路建设取得了较快发展，一个以高速公路为主骨架，以国、省道干线公路为依托，以县乡公路为支脉的中原大路网已经形成。2021年，河南省克服疫情和汛情的不利影响，新改建农村公路7356公里，全省农村公路总里程达到23.3435万公里，全国排名第四。2022年上半年，河南省公路水路固定资产投资完成807.3亿元，同比增长51.8%，增速居全国第3位、中部地区第1位，为年度目标的66.6%，投资额和年度目标完成比例均创历史新高。

2022年3月，《河南省“十四五”公路发展规划》印发，提出：“十四五”时期，河南省公路交通计划投资5200亿元，其中高速公路4000亿元、普通干线公路600亿元、农村公路500亿元等，到期末公路总里程达到29万公里，基本实现“市市有环线、县县双高速”，普通干线公路二级及以上比例达到75%以上，农村公路里程达到25万公里左右。规划中的高速公路建设，以“两圈三山六通道”为重点。“两圈”，即环郑州都市圈高速公路、环洛阳绕城高速公路；“三山”，即大别山、太行山、伏牛山高速公路；“六通道”，即京港澳、连霍、大广、二广、北沿黄、宁洛通道内高速公路。围绕此重点，河南省谋划了一批高速项目，将加快建成安罗、沿黄等高速公路，推动京港澳、连霍高速公路繁忙路段扩容改造。此外，“十四五”期间，河南省还将新改建普通干线公路3000公里以上，畅通G107、G310等国道主干线和一批国、省道瓶颈路；推进跨黄河通道建设，建设跨黄河桥梁14座。

和仕咨询发布的《2022-2026年河南省公路行业投资分析及前景预测报告》共十一章，首先介绍了公路的概念和特性，接着对中国公路行业发展进行了分析，然后深度剖析了河南省公路建设的发展，并详细介绍了河南省高速公路和农村公路的发展状况。随后报告对河南省公路养护、公路运输业、重点企业、公路项目建设财务监管及公路建设的BOT模式做了细致分析。最后，重点解析了河南省公路建设投资的状况，并对其发展前景做出了科学的预测。