作为城市公共交通系统的一个重要组成部分，目前城市轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型，号称“城市交通的主动脉”。

城乡与区域差距的逐步缩小、上海产业结构的调整、长三角区域经济的联动发展和世博会引擎效应的发挥，促使上海市经济社会保持较快发展，城市机动化进程进一步加快。目前上海的交通需求总量呈现快速、持续增长的趋势，为有效缓解城市交通压力，上海市城市轨道交通建设将进入大发展时期。

2021年12月30日，随着地铁14号线、18号线一期北段开通初期运营，上海轨道交通全网络运营里程增至831公里，线路增至20条，运营车站增至508座，换乘车站增至83座，网络规模继续领跑全球。

2022年2月25日，上海召开“2022年上海交通工作会议暨交通安全生产工作会议”。上海2022年将开工建设地铁20号线一期工程，并且加快推进机场联络线、嘉闵线、南汇支线、崇明线、21号线一期、13号线西延伸等轨道交通项目。上海地铁将推动实现“弱冷车厢”“车站AED”等人性化设施服务全覆盖。年内将创建50个停车难综合治理先行项目，开工建设6000个停车泊位。

2021年5月，上海首个行业数字化转型“白皮书”——《上海市交通行业数字化转型实施意见（2021-2023年）》正式发布，提出了上海交通行业数字化转型的三大任务，列出了60项数字化转型项目清单，包括智慧高速、智慧轨道、自动驾驶、智慧港航、出行即服务系统（MaaS）等。2021年7月22日，《上海市综合交通发展“十四五”规划》印发，提出：2025年，全市轨道交通运营里程达960公里，保持全国前列；中心城轨道交通站点600米半径范围内常住人口、就业岗位覆盖比例分别达到55%、61%以上。

和仕咨询发布的《2022-2026年上海轨道交通行业投资分析及前景预测报告》共十二章。首先介绍了城市轨道交通的定义、分类、经济特点、与经济发展的联系等，接着分析了国际国内城市轨道交通的发展概况，并对上海城市轨道交通的现状进行了具体细致的分析。然后分别介绍了上海地铁、磁悬浮列车、长三角区域城际轨道交通的发展情况。随后，报告对上海轨道交通行业做了运营管理分析、经济效应分析、设备发展分析、重点企业运营状况分析和投融资分析，最后分析了上海轨道交通行业的未来发展前景。