新疆战略意义巨大，是中国陆路能源进口的重要战略通道，对西开放的桥头堡，促进民族融合和民族稳定的关键地区，同时，新疆是中国重要的能源基地，中国重要的特色农业基地及农业物资省，能源、农业、旅游资源丰富。

多年来，东联西出，构建大通道，形成大开放的格局一直是新疆交通建设的努力方向。国家对新疆的发展做出了重要部署，其中，把新疆建设成为“内引外联、东联西出”的国家能源资源战略大通道是重中之重的一项决策。如今，紧紧围绕疆内交通和向东向西大通道建设，一个现代立体综合交通运输体系已然在新疆成形。

2020年，新疆维吾尔自治区计划安排公路建设项目51个，完成投资542亿元。2020年，新疆全年实现交通运输固定资产投资543.93亿元，超额完成年度目标任务，新疆公路路网总里程突破20万公里，高速公路突破5500公里，在所有地州市迈入高速公路时代的基础上，实现了“县县通二级公路”。2021年上半年，新疆交通建设保持稳健增长态势，全区公路建设项目累计完成投资248.14亿元，与2020年同期相比增长27.2%。

在项目建设方面，新疆2021年计划实施交通建设项目67个，其中续建项目56个、新开工项目11个。力争建成通车G7梧桐大泉至木垒段高速公路、若羌至民丰高速公路等25个项目；加快推进G0711乌鲁木齐至尉犁、S21阿勒泰至乌鲁木齐等31个项目建设；新开工G3003乌鲁木齐绕城高速（西线）工程、G218线那拉提至巴伦台等9个项目；加快推动农村公路和客货站场项目建设。

2021年3月2日，新疆交通投资有限责任公司与华为技术有限公司签署战略合作协议，共同推进“十四五”期间新疆数字交通和新基建的融合发展，助推新疆高速公路智慧化和交通产业数字化转型。

和仕咨询发布的《2022-2026年新疆交通行业投资分析及前景预测报告》共六章。首先分析了新疆的战略地位与交通发展情况，接着具体分析了新疆公路、铁路和民航交通的发展，然后介绍了新疆交通建设上市公司经营状况。最后分析了新疆交通行业投资潜力与发展规划。