根据交通运输部统计，2020年末，全国高速公路里程16.10万公里，增加1.14万公里；高速公路车道里程72.31万公里，增加5.36万公里。国家高速公路里程11.30万公里，增加0.44万公里。2021年末全国公路总里程528.07万公里，比上年末增加8.26万公里。2021年末高速公路里程16.91万公里、增加0.81万公里，国家高速公路里程11.70万公里、增加0.40万公里。2021年全年完成公路固定资产投资25995亿元，比上年增长6.0%。其中，高速公路完成15151亿元、增长12.4%。

华中地区作为中国交通运输的重要枢纽，拥有得天独厚的交通战略位置，具有全国东西、南北四境过渡的要冲和水陆交通枢纽的优势，起着承东启西、沟通南北的重要作用。所以华中地区高速公路的建设在国家高速公路网中是极其重要的，华中地区各省也积极投资建设高速公路以促进经济增长。

河南是全国重要的综合交通枢纽，目前高效的现代综和高效的现代交通运输网络基本形成，截至2019年全省通车27万公里，居全国第四位，高速公路通车里程6967公里，居全国第五位，截至2020年12月，河南省境内建成的高速公路通车总里程达7100千米。2020年9月，为更好地发挥高速公路的基础支撑和先导引领作用，全面适应河南经济社会高质量发展新要求，河南省政府印发了《河南省高速公路网规划（2021-2035年）》和《关于加快高速公路建设的意见》，全面启动实施高速公路“13445工程”，到2025年底，全省高速公路通车里程将达1万公里，到2035年，将形成“16纵16横6联”，规划新增路线3750公里、总里程达到13800公里。2020年底，湖南高速公路通车总里程达6951公里，全省122个县（市、区）中全部实现30分钟上高速公路，出省通道达到25个。十三五期间，湖南省建成高速公路1300公里、通车总里程近7000公里，全国第7，实现“县县通高速”，十四五期间，湖南省高速公路将投资约3355亿元，新增2100公里，全面建成“七纵七横”为主骨架的畅通高效的高速公路网；G4京港澳、G6沪昆两大主通道按不低于8车道标准全线扩容改造，全面畅通一纵一横“十字”公路大通道；31个省际出口实现高速通行“全覆盖”。十三五期间，湖北建成高速公路1026公里，总里程达7230公里，“九纵五横三环”高速公路网基本形成，到2025年，湖北省高速公路里程将达到8000公里。

中国高速公路行业正处在产业的扩张期，面临着持续繁荣的契机。国家政策的扶植是高速公路发展的首要因素，稳定的行业背景为高速公路投资提供了稳定的投资回报。

和仕咨询发布的《2022-2026年华中地区高速公路行业投资分析及前景预测报告》共八章。首先介绍了高速公路的定义、分类、特征、功能及经济效益等，接着分析了中国高速公路的发展概况和国家高速公路网的规划情况，然后具体介绍了河南省、湖北省、湖南省高速公路的建设发展情况和华中地区高速公路上市企业的经营状况，最后分析了华中地区高速公路行业的投融资情况、存在风险和未来发展趋势。