基础设施是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施，是用于保证国家或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。基础设施建设具有所谓“乘数效应”，即能带来几倍于投资额的社会总需求和国民收入。一个国家或地区的基础设施是否完善，是其经济是否可以长期持续稳定发展的重要基础。

20世纪30年代，为了应对空前的经济大萧条，美国总统罗斯福推行了著名的“罗斯福新政”，其中很重要的一项政策就是政府主导的大规模基础设施建设。这些基建项目不仅提高了就业、增加了民众收入，还为后期美国经济的大发展打下了坚实的基础。

在我国，党的十九大报告明确提出要建设“交通强国”。广西将实施一批交通基础设施项目，加快推进立体大交通体系建设，为广西经济社会快速发展提供强力支撑。同时，重点推进一批水利项目建设，补足水利领域短板。2021年11月，广西人民政府印发了《广西综合交通运输发展“十四五”规划》，着力建设“两通道、两枢纽、三网络、三体系”，规划广西综合交通“十四五”时期建设投资规模超过1.5万亿元，比“十三五”时期投资额6000亿元增长约150%。其中：铁路方面（含城市轨道交通），预计完成投资约3000亿元；公路方面，预计完成投资超过1.1万亿元；水运方面，预计完成投资约1000亿元；民航方面，预计完成投资约200亿元；邮政方面，预计完成投资约60亿元。为数字广西“十四五”良好开局奠定坚实基础。截至2021年8月底，广西全区“信息网”基础设施建设三年大会战累计完成投资519.01亿元。

和仕咨询发布的《2022-2026年广西省基础设施投资分析及前景预测报告》共十一章。首先介绍了基础设施建设的定义、类型、地位等，然后分析了全球经济的发展形势和中国的宏观经济状况。接着具体介绍了广西整体概况和重点产业发展状况，并详细分析了广西主要基础设施建设现状以及各地级市的发展情况。报告最后分析了中国基础设施行业的投资方向，并指出了广西基础设施建设的投资机会。