首页 > 业务案例 >> 可行性研究 >> 氢能源综合利用产业园项目可行性研究报告
1、项目名称:XX市氢能源综合利用产业园项目
2、建设单位:XX新能源技术开发有限公司
3、建设性质:新建
4、建设地点:XX市XX区经济技术开发区
5、占地面积:项目占地面积20万平方米,建筑面积14万平方米,综合容积率0.7
6、项目投资:本项目总投资120000.00万元
7、项目建设内容:主要打造氢能综合功能区和氢能产业园两大功能区。氢能综合功能区主要建设氢能企业总部、孵化基地、科研中心、投融资平台、产品展示区、知识产权交易区等。氢能产业园区引进包括制氢、储氢、运氢、氢燃料电池系统和氢燃料电池动力总成系统等项目。
氢能源综合利用产业园建设在国际合作示范区,主要打造氢能综合功能区和氢能产业园两大功能区。将实现氢能燃料电池关键材料、核心零部件、系统集成、氢能整车技术和制造以及高效安全新型储氢技术达到国际领先水平,打造成为具有国际影响力的氢能产业及多元化应用典范园区。
本项目依托韩国釜山大学氢能源研究所,对接韩国氢能经济委员会,与韩国9K等第三方公司合作,积极引入和汇集韩国氢能产业链上下游的优势企业,发展氢燃料电池电堆、关键核心部件到氢燃料电池汽车产业集群,积极推动氢能前沿技术国际合作,开拓东北亚国际市场。
氢能是一种二次能源,它是通过一定的方法利用其它能源制取的,作为一种可储、可电、可燃烧的清洁能源,是世界能源转型的一个重大战略方向。目前,主要依靠化石燃料制取得到,而随着世界石油、天然气、煤等不可再生能源的不断减少,当今世界开发新能源迫在眉睫,氢的出现不仅可以弥补不可再生能源的短缺,同时作为一种公认的低碳和零碳能源,也符合当今世界发展清洁能源和生态发展的理念,而且相对于其他能源,氢能具有重量最轻(标准状态下,密度为0.0899g/I)、导热性能好、可回收利用、燃烧性能好、无毒利用率高、耗损少等几大优点。利用风能、光能制氢作为一种替代化石燃料制氢的新工艺,可以最大限度的减少温室气体二氧化碳的排放,减弱温室效应,真正做到清洁生产,清洁使用的环保新要求。
氢能不仅仅可以应用在氢能汽车上。氢能飞机、氢能轮船、氢能列车都有创新创业企业或研究机构在积极推动。氢能作为清洁的、高密度的移动能源在机器人领域也将得到广泛应用。
随着氢能技术的发展和进步,美国、日本、欧盟等发达国家和地区逐步将氢能上升到国家能源战略高度,相继出台一系列政策、规划,明确氢能产业发展路线图,不断推进氢能产业基础设施建设,大力开展氢能应用示范和推广。韩国氢能产业和氢能源汽车发展异军突起,2020实现了氢能源汽车燃料电池汽车销量全球第一,成为世界氢能源大国,全球氢能源发展引领者之一。
我国政府高度重视氢能产业发展,从科技创新、财政支持等方面鼓励氢能技术的研究与示范,地方政府先行先试,大力支持培育了一批从事氢能产业关键技术研究和产品制造的企业,开展了氢燃料电池电堆、动力系统和汽车、氢燃料电池发电装置等实践探索,建设示范性加氢站等基础设施,营造了氢能产业发展的良好氛围。
2019年的国务院《政府工作报告》中列出:推动充电、加氢设施等建设,国家层面正在酝酿氢能产业发展战略、路线图,多个省市发布了氢能产业发展规划等;2019年10月,国家总理在国家能源委员会会议上指出:要加快能源开发利用关键技术和重大装备攻关,探索先进储能、氢能等商业化路径,依托互联网发展能源新产业新业态新模式;2019年11月,国家统计局将氢气和煤炭、天然气、原油、电力、生物燃料等一起,纳入2020年能源统计。
《2020年能源工作指导意见》:制定实施氢能产业发展规划。6月22日,为全面落实党中央、国务院的决策部署,扎实做好“六稳”工作,落实好“六保”任务,在常态化疫情防控中做好能源发展改革工作,保障能源安全,推动能源高质量发展,国家能源局发布了《2020年能源工作指导意见》。《指导意见》从改革创新和推动新技术产业化发展角度推动氢能产业发展。文件指出,制定实施氢能产业发展规划,组织开展关键技术装备攻关,积极推动应用示范。
《中国制造2025》明确支持燃料电池汽车发展;《国家创新驱动发展战略纲要》提出开发氢能、燃料电池等新一代能源技术;《能源技术革命创新行动计划(2016—2030年)》将氢能与燃料电池技术创新作为重点任务。
在“双碳”目标指引下,我国氢能产业发展正步入快车道,已有50多个地级市发布氢能产业规划。中国氢能联盟预计,到2025年,我国氢能产业产值将达到1万亿元;到2050年,氢能在我国终端能源体系中占比将超过10%,产业链年产值达到12万亿元。近日公布的《中共中央国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》明确提出,推动氢燃料电池汽车示范应用,有序推广清洁能源汽车。燃料电池市场空间巨大,氢能源汽车未来空间广阔。
数据显示:预计到2050年,氢能源将承担全球18%的能源需求,有望创造超过2.5万亿美元的市场,燃料电池汽车将占据全球车辆的20-25‰。燃料电池具有效率高、污染小、噪声低、充能快等优势。2020年全球燃料电池市场规模42亿美元。长期来看,燃料电池汽车仍将是燃料电池市场的增长主力。根据预测,2020-2025年全球燃料电池市场年复合增长16.64%,2025年将达到90.5亿美元。可以看出燃料电池和氢能源汽车未来市场发展空间大。
项目建成后可实现年均销售收入为63579.00万元,年均利润总额20979.00万元,税后财务内部收益率7.71%,财务净现值(Ic=10%)744.00万元,税后投资回收期(含建设期)为7.72年,投资利润率16.49%。
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