一、项目基本概况

本项目将打造集观光型、主题型、生态型、体验型相结合的国际旅游趋势-房车营地生态旅游系统。房车营地建设将房车和自然景观有机结合，露营区可同时停放多辆房车，除了建有独立的饮水、电力补给和污水处理系统，现代化的卫生设备，草坪上还提供帐篷供车主使用，可以享受与大自然融为一体的体验。

本项目占地面积800亩，建设内容包括网球中心、篮球中心、文体馆、儿童乐园、美食广场、房车营地、茶社、汽车影院、垂钓中心等。

项目的总投资为80000.00万元，其中，建设投资为70000.00万元（土建工程为46000万元，设备及安装投资12000.00万元，土地费用8000.00万元，其他费用为1000.00万元，预备费3000.00万元），铺底流动资金为10000.00万元。

二、项目建设背景

2003年，中国加入了世界汽车露营总会，之后，率先以围绕环渤海、长江三角洲、珠江三角洲三大经济圈，北京至深圳、西安至乌鲁木齐两条精品旅游线建设露营营地。

2009年12月国务院颁布的《国务院关于加快发展旅游业的意见》中，房车、露营地产业被纳入国家鼓励类发展项目，中国的汽车露营迎来一个快速的发展期。

2000年后，随着我国旅游形式从传统的“景点旅游“到”全域旅游”升级，户外休闲露营旅游产业经过从无到有，再到快速建设的发展过程，使得越来越多的人开始接触露营文化。

目前，我国自驾车露营地及房车营地旅游需求旺盛，以房车营地为例，相较于欧美，我们起步较晚且基础薄弱，目前仍处于起步阶段，但在需求侧及行业快速发展的近二十年中，仍存在许多痛点亟须解决。

例如配套服务设施不健全、安全保障缺乏、房车道路交通管理、环保、卫生、审批环节复杂、营地的土地性质等问题，影响民间企业投资积极性。

其中，营地的土地性质问题成为行业最大痛点。

房车露营地规划建设需要选择比较开阔，生态环境良好的自然地带，从地级以上城市到达房车露营地一般车程宜不超过2小时。

露营地配备可供人们使用自备露营设施如帐篷、汽车或营地租借的小木屋、汽车等外出旅行短时间或长时间居住、生活，配有运动游乐设备并安排有娱乐活动、演出节目的具有公共服务设施，安全性有保障的娱乐休闲小型社区。

因此其所占用的土地面积一般比酒店、旅馆大，几十上百亩、几百乃至上千亩土地需求是常态。

在这样尴尬的现状下，行业内对房车营地属性定性为旅游服务公共设施用地的呼声极高。 同时，业内人士还建议，单独分类、细化用地特征。根据永久性与临时性设施、用地年限、绿化率或硬化率对不同类型的营地进行细分，区分商业性和公益性。

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三、项目投资预算

本项目的总投资为80000.00万元

四、项目经济效益评价

项目建成后可实现年均销售收入为28000.00万元，年均利润总额18981.70万元，年均净利润14236.28万元，年上缴税金及附加为165.81万元，年增值税为1658.12万元；投资利润率为23.73%，投资利税率25.82%，税后财务内部收益率17.06%，税后投资回收期(含建设期)为5.78年。

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