汽车塑料零部件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有塑料零件和塑料部件，统称为塑料汽车零部件。因为塑料具有轻量、耐用、成本效益和设计自由度高等特点，可以满足汽车制造的多种需求。

目前，应用在汽车上的塑料主要有聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）、聚酰胺（PA）、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）、聚碳酸酯（PC）、聚对苯二甲酸丁二酯（PBT）、聚对苯二甲酸乙二酯（PET）、聚甲醛（POM）等。

（1）汽车零部件行业市场前景

汽车零部件行业是汽车工业的基础，近年来随着技术进步和新能源汽车的快速发展，该行业迎来了新的发展机遇。目前，汽车零部件行业正朝着电动化、智能化的方向发展，热管理、轻量化、电池盒等关键技术取得了显著突破。同时，行业内企业自主开发设计能力也在逐步提升，已有一批具有自主开发设计能力且规模较大的零部件企业崛起。

目前，我国已逐步形成了六大产业集群，包括：以上海、江苏省和浙江省为核心的长三角产业集群，以重庆、四川省为核心的西南产业集群，以广东为核心的珠三角产业集群，以吉林省、辽宁省和黑龙江省为核心的东北产业集群，以湖北省、湖南省、安徽省为核心的中部产业集群，以北京、天津和河北省为核心的环渤海产业集群。这六大产业集群区域的零部件产值占全行业的80%左右。这一布局有助于我国汽车零部件行业的持续健康发展，逐步过渡到集中化、专业化的成熟市场阶段。其中，长三角零部件产值约占37%的份额，为国内汽车零部件产值最大区域；上海为全国最大的零部件产业基地，产值占总产量的20%；浙江和江苏约占17%。从地域来看，江浙沪等地零部件企业发展基础雄厚，占比超过60%，河南、陕西、四川等地企业已经兴起。整体上，零部件产业向中西部地区逐步推进，企业数量占比超过20%，中西部零部件企业持续崛起。

随着国内汽车零部件制造水平不断提升以及新能源汽车的发展，汽车零部件行业也得到了快速发展。和仕咨询集团数据显示，2022年汽车零部件制造业营收约为41953亿元，同比增长3.16%，2023年约为44086亿元。2024年汽车零部件制造业营收进一步增长至46200亿元。

2022年和2023年，我国汽车零部件出口金额继续保持稳定增长，同比分别增长7.31%和8.10%，达810.89亿美元和876.61亿美元。未来，随着我国汽车零部件企业在质量管理体系、全球供应能力和国际产品认证等方面不断提升，我国汽车零部件企业的国际市场竞争力逐步增强，出口市场依然具有较好发展前景。

总体来看，我国汽车零部件产业发展情况良好，全球竞争力不断增强，但整体大而不强的局面并未彻底改变，与我国整车产业发展现状还存在较大差距。目前，我国汽车零部件行业产值与整车产值的比例约为1:1，远低于汽车产业成熟国家 1.7:1的比例，我国汽车零部件行业还有巨大发展潜力。

‌（2）汽车塑料配件市场前景

随着汽车轻量化、环保化趋势的发展，以塑代钢已成为汽车的发展趋势。改性塑料、高性能塑料等新型塑料在汽车制造中的应用越来越广泛，这极大地推动了汽车塑料零部件市场的发展。

和仕咨询集团数据显示，2023年我国汽车塑料件产量614.0万吨；市场需求总量达568.9万吨；预计到2030年我国汽车塑料件产量890.1万吨；市场需求总量达817.8万吨。

在国内汽车制造业稳步发展、新能源车型渗透率稳步提升、单车塑料使用量增长、汽车保有量增加等因素的共同作用下，国内汽车塑料件需求将延续增长趋势。预计到2030年国内汽车塑料件市场规模为1741.91亿元，新车配套市场规模为1629.32亿元，更新维护市场规模为112.59亿元。

汽车塑料件行业将呈现出市场规模持续增长、轻量化与环保趋势明显、技术创新与智能化加速发展、产业链协同发展以及市场竞争加剧等趋势。这些趋势将为汽车塑料件行业带来新的发展机遇和挑战。