轮毂作为汽车整车行驶部分的主要承载件，由轮辋、偏距、胎圈座、轮缘、轮辐、气门孔、槽底等部件构成，是影响整车性能最重要的安全部件之一。主要作用是支撑轮胎，使车辆能够平稳行驶。

铝轮毂也叫铝圈或铝轮滚，顾名思义就是采用密度较小的铝合金为材料制成的轮毂。制造铝制轮毂所使用的铝合金材料包括A356、6061等。其中，A356被铸造铝制轮毂大量选用。A356铝合金具有比重小，耐侵蚀性好等特点，主要由铝、硅、镁、铁、锰、锌、铜、钛等金属元素组成，铝占92%左右，是一种技术成熟的铝合金材料。

（1）汽车轮毂市场前景

汽车轮毂是汽车车轮的重要组成部分，它不仅影响汽车的外观和性能，还直接关系到汽车的安全性和舒适性。随着汽车市场的不断扩大和消费者的需求多样化，汽车轮毂行业也面临着新的机遇和挑战。

随着汽车技术的不断进步，对轮毂的性能要求也越来越高。铝合金轮毂因其轻量化、高强度和美观性，已经成为市场的主流产品，占据了市场份额的大部分。同时，随着环保意识的增强和可持续发展的要求，再生材料和环保型轮毂也逐渐受到市场的青睐。

技术进步不仅提高了轮毂的性能，也增加了其市场吸引力，从而推动了市场规模的进一步扩大。根据和仕咨询集团数据显示，全球汽车轮毂市场规模2023年达到1137.11亿元。预计到2029年，全球汽车轮毂市场规模将以5.69%的增速将达到1588.61亿元。市场规模的增长主要得益于全球汽车产量和销售量的增加，以及消费者对汽车性能和外观要求的提高。

亚太地区目前控制着该行业的最大份额。影响该地区增长的主要因素之一是中国和印度等国家庞大的人口，它们占世界人口的40%以上。其增长可归因于城市化和可支配收入不断增长带来的人们品味的转变，汽车制造的增长主要是韩国、印度和中国汽车行业扩张的原因。

欧洲拥有第二大市场份额，并且在整个预测时间内可能会出现最高的复合年增长率。这背后的原因是，与传统钢轮相比，消费者更喜欢升级版铝合金轮毂。

北美拥有第三大市场份额。美国由于拥有大量企业，在制造业方面处于领先地位，标准钢轮在全国范围内更常用。

（2）铝制汽车轮毂市场现状

轮毂行业的产业链结构包括上游原材料供应商、中游轮毂制造企业和下游整车制造商及售后服务市场。上游主要为铝合金、机械设备等原材料供应商，为轮毂制造提供关键材料。中游为轮毂制造企业，涉及铸造、锻造等多个工艺流程，生产不同规格和形状的轮毂。下游主要为汽车制造商和零部件经销商，最终将轮毂应用于整车上。

汽车铝轮毂产品中，根据其表面处理工艺，可以分为涂装轮、抛光轮、电镀轮、真空电镀轮等，每种轮毂各有其特点和适用范围。根据和仕咨询集团数据显示，2023年中国汽车铝轮毂市场规模达到521.3亿元，国内市场产需量分别为24748、15560万件。

我国铝车轮生产规模以上企业有200多家。在车轮企业数量膨胀的同时，行业内企业呈现较为明显的集群阶梯分布，目前，我国已经形成了主要面向整车厂配套和面向售后市场销售的两大集群。由于汽车制造商对配套供应商的规模、技术开发能力、产品质量和供货及时性要求较高，向整车配套的铝轮毂生产企业一般为行业生产规模领先、技术开发能力较强、产品质量优良的大型企业。目前，我国只有少量铝轮毂生产企业进入了整车配套市场，如中信戴卡、万丰奥威、立中车轮、今飞凯达、六丰机械等，这些企业规模较大、实力较强，占领了国内大部分的OEM市场，并有部分企业出口到国际主要OEM市场。相比之下，绝大多数厂商主要供应国内外售后服务市场。但国内售后服务市场还不够成熟，轮毂需求量相对较小。

（3）汽车轮毂发展趋势

①轻量化设计：随着环保和能源节约意识的增强，汽车制造商在寻求减轻汽车重量以提高燃油效率和降低排放的同时，也会对轮毂提出更高的要求。轻量化设计将成为市场主流趋势，使用更轻量、强度更高的材料，如铝合金、碳纤维等，以降低整车重量，提高汽车性能。

②智能化轮毂：随着智能汽车技术的快速发展，轮毂也将逐渐智能化。智能轮毂可能会具备监测轮胎状态、实时传输数据、自动调节气压、提供安全警示等功能，从而提高行车安全性和驾驶体验。

③定制化需求增加：消费者对于汽车外观的个性化需求增加，定制化轮毂市场可能会迎来增长。汽车制造商和轮毂供应商可能会提供更多样化的设计和材料选择，以满足不同消费者的个性化需求。

④电动汽车轮毂需求增加：随着电动汽车市场的快速增长，对于轻量化、低滚阻的轮毂需求将增加。电动汽车的轮毂设计可能会更加注重降低滚动阻力，提高行驶里程。

⑤环保和可持续发展：轮毂制造商可能会更加关注环保和可持续发展，采用可再生材料或可回收材料进行制造，减少对环境的影响。