新能源汽车行业已经成为我国汽车工业的重要组成部分，顺应高效节能发展的战略要求，新能源汽车未来将继续保持高速发展趋势。车用铝板及铝箔因其耐腐蚀、易加工等独特优势，使得车辆更好地适应轻量化和能耗高效化的需求，成为新能源汽车的重要零部件。

近年来，汽车行业保持快速稳定发展态势，新能源汽车品种、产量都呈现爆发式增长，根据新能源汽车产业发展规划，到2025年，新能源汽车新车销量将达到汽车新车销售总量的20%。新能源汽车行业铝材料使用比例持续走高，有广阔的市场空间和发展前景。

新能源汽车产销、出口的爆发式增长快速拉动了铝轧制材的需求。根据中国汽车工业协会公布《2023年12月汽车工业经济运行情况》，2023年累计汽车销量为3009.4万辆，同比累计增长12%，其中新能源汽车销量949.5万辆，同比累计增长37.9%。2023年，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。2024年前10个月，国内新能源汽车累计销量达到869.2万辆，同比增长38.3%。其中，新能源商用车销量为40.5万辆，增长32.5%‌。此外，中国新能源汽车年产销首次突破1000万辆，仅用了不到11个月的时间‌。

为顺应“双碳”发展战略，汽车轻量化和能耗高效化成为重要趋势。铝制材料因质轻、成本低、回收简单，在汽车工业中得到日益广泛地应用，市场渗透率快速提升。

相关数据显示：2023年12月全国铝材产量为594.6万吨，同比增长14.0%。2023年1-12月全国铝材产量为6303.4万吨，同比增长5.7%。

根据中国铝业协会发布的《中国汽车工业用铝量评估报告（2016-2030）》预测，2030年中国新能源汽车产量预计将达到1,160万辆，年复合增长率达21.40%，值得注意的是，预计同期纯电动汽车（BEV）产量将增长23%，从2018年的77万辆增至2030年的920万辆。报告预测该行业的快速发展，可能会推动铝市场的强劲增长，预计到2030年，中国新能源汽车行业使用铝的比例将从目前占铝消费总量的3.8%升至29.4%。

按照2024年汽车工业经济运行情况，目前新能源汽车产销量已远超预计数值，发展前景乐观，这为广泛应用于新能源汽车用的铝材料提供了广阔的市场空间和发展前景。