1. 全国人大代表、广汽集团党委副书记、总经理冯兴亚：建议新能源汽车消费实施持续补贴，延续汽车购置税减免政策。聚焦汽车行业和国计民生热点领域，多措并举提振汽车产业，破局中国芯卡脖子之困，坚定不移推进高质量发展。冯兴亚建议，国补政策向需求侧战略转型，对新能源汽车消费实施持续补贴、直接将优惠补贴给消费者，并延续汽车购置税减免政策。（经济观察报）

2. 全国人大代表，一汽解放大连柴油机有限公司鹿新弟呼吁，应将氢内燃机纳入新能源汽车产业发展规划，支持氢内燃机产业化推广。基于氢内燃机目前面临的产业发展环境，鹿新弟呼吁，工信部应给予氢内燃机与燃料电池同等的待遇，纳入环保推广政策，给予路权及新能源积分认定，在产业发展前期给予同等补贴等。在权利对等后，氢内燃机在零碳排放和成本方面的优势才能发挥出来。（贝果财经）

3. 全国人大代表、江苏万顺机电集团党委书记、董事长周善红带来新能源汽车充换电基础设施建设的建议。加强新能源汽车充换电基础设施建设，完善充换电基础设施协同工作机制，加大换电模式推广应用，带动科研、装备等上下游企业、关联产业发展。推动新能源汽车参与电力市场运营，推动车网互动，保障新能源消纳和电力安全可靠供应，助力能源清洁低碳转型。（中国经营报）

4. 全国人大代表小鹏汽车董事长、CEO何小鹏聚焦智能网联汽车产业快速发展、自动驾驶技术加快发展和落地。他提出三点建议：推动加快智能网联汽车和自动驾驶相关立法工作、探索建立自动驾驶技术及自动驾驶汽车保险产品体系、以及推动加快城市高精度地图审核流程。（上海证券报）

5. 全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣，建议推动动力电池标准化，加强下一代动力电池等技术攻关，研究针对中端新能源车市场购车支持政策，鼓励市场主体进行海外矿产资源布局等。（中国新闻网）