长三角是长江三角洲的简称，2016年6月1日，国家发改委发布《长江三角洲城市群发展规划》，其中明确指出：“长三角城市群在上海市、江苏省、浙江省、安徽省范围内，由以上海为核心、联系紧密的多个城市组成，主要分布于国家“两横三纵”城市化格局的优化开发和重点开发区域。”

长三角地区经济规模明显领先于其他地区，且保持旺盛的增长活力。长三角城市群处于东亚地理中心和西太平洋的东亚航线要冲，是“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带，在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。国家“一带一路”和长江经济带战略的实施，为长三角城市群充分发挥区位优势和开放优势，更高层次更高水平参与国际合作和竞争带来了新空间。国家新型城镇化战略实施，提出把城市群作为推进新型城镇化的主体形态，更为创新长三角城市群空间管理模式和提升城镇化质量提供了新动力。

2019年12月1日，中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，《规划纲要》明确，长三角地区的发展目标是：到2025年，长三角一体化发展取得实质性进展。到2035年，长三角一体化发展达到较高水平。2020年4月2日，国家发展改革委和交通运输部联合印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，提出到 2025 年，以一体化发展为重点，在精准补齐发展短板基础上，加快构建长三角地区现代化综合交通运输体系。到 2035 年，以更高质量发展为重点，全面建成供需能力精准匹配、服务品质国际一流、资源集约高效利用的长三角地区现代化综合交通运输体系。2021年6月7日，为贯彻落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》战略部署，共建轨道上的长三角，推动构建功能定位精准、规划布局合理、网络层次清晰、衔接一体高效的现代轨道交通系统，支撑区域一体化发展，国务院印发了《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。2021年12月，长三角沪苏浙皖市场监管部门联合印发《长三角市场监管一体化发展“十四五”规划》。《规划》明确，到2025年，市场准入统一格局基本形成，商事主体登记注册和行政审批流程基本统一，基本实现全程无纸化、数字化和网络化，企业开办效率达到OECD（经济合作与发展组织）国家先进水平。《规划》提出，将全面营造放心满意消费环境。倡导长三角地区线下实体店实行无理由退货承诺，力争到2025年承诺企业达到5万家以上，培育发展“满意消费长三角”单位20万家以上，全面覆盖长三角地区消费较为集中的主要行业、新兴领域和重点经营场所。

和仕咨询发布的《2022-2026年长三角地区产业投资环境分析及前景预测报告》共十五章。首先介绍了长三角地区经济社会发展状况以及区域经济一体化情况，并仔细评估了上海、江苏、浙江、安徽的综合投资环境，再从五大“都市圈”角度分析了长三角地区的投资潜力；接着对长三角地区的主要优势产业进行具体分析，介绍区域内重点企业的运营情况；最后报告深入分析了长三角地区投资机遇及风险，并结合长三角区域战略规划分析其发展前景。